Tài xế mải đọc tin nhắn điện thoại, ô tô lao xuống sông

Do tài xế mải đọc tin nhắn điện thoại, chiếc ô tô màu trắng đã lao từ cây cầu hẹp không lan can xuống sông.

Ngay lập tức, dòng tweet của Elon Musk đã khiến cả thị trường tiền mã hóa chao đảo. Chỉ trong chưa đầy 3 giờ đăng tải, Bitcoin cùng toàn bộ các đồng tiền ảo thay thế (altcoin) đã có một phiên "tắm máu", thổi bay 300 tỷ USD vốn hóa so với thời điểm lập đỉnh 2.500 tỷ USD ở một ngày trước đó.

Trong đó, Bitcoin đã giảm khoảng 13% sau 24 giờ xuống chỉ còn dưới 50.000 USD. Các đồng tiền số khác cũng mất trên 10% giá trị và giảm ít nhất là Ethereum với khoảng 7%. 

Từ đầu mùa tăng giá (uptrend) tới nay, Ethereum cùng nhóm các đồng tiền ảo có hệ sinh thái vững mạnh đã dẫn đầu nhóm kháng cự Bitcoin và sau mỗi lần điều chỉnh của thị trường, tỷ lệ chiếm lĩnh của Bitcoin lại giảm dần. 

Toàn bộ thị trường tiền mã hóa đã mất khoảng 12% tương đương 300 tỷ USD vốn hóa bị thổi bay.

Hiện tại, Bitcoin chỉ còn chiếm 41,5% vốn hóa toàn thị trường tiền ảo trong khi Ethereum đã vượt qua con số 20%. Tuy vậy, đà giảm của Bitcoin đã có dấu hiệu chững lại khi xuống dưới mốc 50.000 USD, cho thấy khả năng hồi phục của thị trường.

Cuối tháng trước, Tesla cũng "tắm máu" thị trường tiền ảo bằng việc bán đi 10% số Bitcoin đang nắm giữ để làm đẹp báo cáo tài chính. Khi đó, Bitcoin cũng về dưới 50.000 USD trong sự lo lắng của nhà đầu tư về việc bong bóng tiền mã hóa sẽ phát nổ. 

Gần một tuần trở lại đây, Elon Musk liên tục có những dòng tweet thao túng thị trường. Đầu tiên là nhấp nhả về hình ảnh chú chó Shiba Inu khiến đồng tiền ảo châm biếm cùng tên tăng vọt giá trị. Sau đó là một loạt động thái ủng hộ việc đưa Dogecoin lên mặt trăng theo nghĩa đen.

Phương Nguyễn

Vừa khiến Dogecoin lao dốc, Elon Musk lại chuẩn bị đưa lên mặt trăng

Ngay khi khiến tiền ảo Dogecoin tụt gần 30% giá trị, Elon Musk đã lại có động thái mới khiến thị trường tiền ảo bất ngờ.

Được  biết, đây là những con số được Google thống kê dựa trên dữ liệu từ những người dùng đã bật tính năng Lịch sử vị trí (Location History) trên Google Map. Khi bật tính năng này, Google Map sẽ tự động ghi lại mọi hoạt động di chuyển của người dùng, từ đó xác định địa điểm nào đang tụ tập đông người. Theo Google, dữ liệu ghi nhận từ ngày 16/2 cho đến ngày 29/3/2020.

Theo dữ liệu thu thập được của Googe, số lượng người Việt Nam ghé thăm nhà hàng, quán cafe, trung tâm mua sắm, bảo tàng, thư viện và rạp chiếu phim vào cuối tháng 3 giảm 52% so với thời điểm 16/2. Trong khi đó, số lượng người đi đến cửa hàng tạp hóa, siêu thị, cửa hàng thuốc vào thời điểm này cũng giảm 29% so với giữa tháng 2. Đặc biệt, số lượng người tới các bến xe cũng giảm đến 49%; số lượng người tới các nơi công cộng như công viên cũng giảm khoảng 33%.

Trong bối cảnh dịch COVID-19 vẫn đang diễn biến phức tạp, nhiều doanh nghiệp đã cho phép nhân viên được phép làm việc tại nhà. Điều này được thể hiện rõ ở mức giảm 20% lượng người đi làm, theo ghi nhận của Google. Đáng chú ý, dữ liệu của Google cũng cho thấy mức tăng 16% số lượng người ở nhà. Con số này tăng dần từ thời điểm trung tuần tháng 2 cho tới cuối tháng 3, cho thấy người Việt đã thực sự hạn chế đến nơi công cộng. \

Tất nhiên, những con số thống kê trên được dự báo sẽ càng giảm mạnh từ ngày 1/4 cho đến 15/4 - thời điểm toàn quốc thực hiện việc 'cách ly xã hội' theo chỉ thị từ thủ tướng chính phủ Nguyễn Xuân Phúc.

Tại Mỹ - quốc gia có số ca nhiễm COVID-19 cao nhất thế giới, lượng người tới nhà hàng, quán cafe, trung tâm mua sắm, bảo tàng, thư viện và rạp chiếu phim tính đến hết ngày 29/3 giảm 47% so với mốc 16/2/2020. 

Tuy nhiên, chỉ số này chỉ bắt đầu giảm vào thời điểm trung tuần tháng 3 trở đi, khi số lượng ca nhiễm tại Mỹ liên tục tăng. Khi chính quyền các bang bắt đầu thực hiện một số biện pháp hạn chế đi lại, lượng người sử dụng các phương tiện giao thông công cộng cũng ít đi rất nhiều, với mức giảm tới 51% so với ngày 16/2. Trong khi đó, lượng người đi làm cũng giảm 38%, trong khi số người ở nhà tăng khoảng 12% so với mốc giữa tháng 2.

Tại Ý – quốc gia có số lượng người tử vong vì COVID-19 cao nhất thế giới tính đến ngày 6/4/2020, người dân nước này gần như ở nhà và hạn chế ra đường. So với thời điểm 16/2, lượng người tới các địa điểm ăn uống, giải trí giảm 94%. Tỷ lệ người dân mua thực phẩm, thuốc men tại nhà thuốc, siêu thị hay cửa hàng tạp hóa cũng giảm 85%. Mặc dù vẫn đang thực hiện lệnh phong tỏa trên toàn quốc, số lượng người đi làm tại Ý chỉ giảm khoảng 63%, đồng nghĩa với việc vẫn có khoảng 37% người dân vẫn đi làm hàng ngày.

Hiện tại, bạn đọc có thể tải và xem những dữ liệu của các quốc gia khác được đăng tải công khai tại địa chỉ https://www.google.com/covid19/mobility/

Theo GenK

Xe Santafe 2019 hiện bán ở thị trường Việt Nam gồm có 6 phiên bản. Cụ thể, Santafe New có các dòng: Santafe xăng tiêu chuẩn - Santafe dầu tiêu chuẩn; Santafe xăng đặc biệt - Santafe dầu đặc biệt và phiên bản Premium Full Option Santafe xăng cao cấp - Santafe dầu cao cấp.
 
Với sự nâng cấp đầy ngoạn mục, tất cả 6 phiên bản Hyundai Santafe New mang đến diện mạo khác biệt và không phụ lòng kỳ vọng của khách hàng. Không chỉ có vậy, ngay cả nội thất của chiếc crossover thế hệ thứ 4 này cũng khiến các chuyên gia về xe khen ngợi “trên tuyệt vời”.

Vẻ đẹp ấn tượng, bắt mắt của chiếc SUV Santafe 2019.

Santafe New đã “biến hình” thành chiếc xe dành cho gia đình với tiện ích tầm cỡ giúp Hyundai cạnh tranh với các chiếc SUV cùng phân khúc. Khoang cabin Santafe được thiết kế rộng rãi hơn hẳn nhờ kích thước lớn hơn và bố trí hẳn 7 chỗ ngồi.

Nội thất tinh tế với màn hình điện tử 7 inch, màn hình 8 inch trung tâm đặt nổi kết hợp 6 loa âm thanh. Ngoài ra nội thất Santafe còn trang bị nhiều chi tiết nổi bật như gương chống chói, gạt mưa tự động, sạc không dây Qi, cửa sổ toàn cảnh panorama, phanh đỗ điện tử, nút bấm đề nổ…

Nội thất tinh tế đầy “quyền năng” của bản Santafe New Premium.

Về động cơ, xe Santafe New có 2 loại là động cơ xăng và động cơ diesel. Động cơ xăng dung tích 2,4 lít với công suất 188 mã lực, mô - men xoắn 241 Nm và hộp số tự động 6 cấp. Động cơ dầu diesel có dung tích 2,2 lít với công suất 202 mã lực, mô - men xoắn 441Nm và hộp số tự động 8 cấp. Hệ động cơ mới với khả năng hoạt động mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu cực cao được cung cấp ở nhiều cấp độ như SE, SEL, SEL Plus, Limited, Ultimate và 2.2D.

Các công nghệ an toàn nổi bật của Santafe New có thể kể đến gồm hệ thống hỗ trợ phanh, cảnh báo điểm mù, chống trượt, cảm biến quanh xe, báo phương tiện cắt ngang, camera lùi, 6 túi khí, hỗ trợ khởi hành ngang dốc/đổ đèo và tính năng khoá cửa khẩn cấp.
 
Về màu sắc, hiện xe Santafe New có 6 màu ngoại thất gồm trắng, đen, bạc, đỏ đô,vàng cát và xanh dương. Nội thất chia thành 2 màu đen và nâu/đen, riêng ghế da nâu dành riêng cho phiên bản cao cấp.

Điểm khác biệt giữa các phiên bản Hyundai SantaFe New

Với 6 phiên bản như trên chắc hẳn khi mua xe Santafe bạn sẽ rất băn khoăn rằng liệu chúng khác nhau ở điểm gì? Sự khác biệt giữa các version này nằm ở hệ truyền động, trang bị tiện nghi và trang bị an toàn cho mỗi phiên bản.

So sánh phiên bản SantaFe tiêu chuẩn so với các bản đặc biệt/ cao cấp

So với 2 phiên bản cao cấp và đặc biệt thì Santafe 2019 bản thường không có các tính năng sau:

-  Đèn pha Bi- Led (bản thường trang bị đèn Halogen)

-  Phanh tay điện tử EPB, giữ phanh tự động Auto Hold

- Gương chống chói tự động ECM

-  Hệ thống hỗ trợ đỗ xe PDW

- Cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang RCCA

-  Cảnh báo người ngồi hàng ghế sau

- Khóa an toàn thông minh SAE

-  Hệ thống cảnh báo điểm mù BSD

-  Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama

-  Đồng hồ lái kỹ thuật số

- Sạc không dây chuẩn Qi

So sánh phiên bản SantaFe cao cấp so với bản đặc biệt

Tính năng khác biệt rõ ràng nhất ở Santafe bản cao cấp so với xe santafe 2019 bản đặc biệt là có thêm:

- Hệ thống sưởi và sấy ghế trước

- Nhớ ghế

- Vô lăng tích hợp sưởi

- Màn hình hắt kính HUD hiển thị thông tin.

Về ngoại thất, 2 bản cao cấp và đặc biệt của xe SantaFe không có nhiều khác biệt lắm. Vành xe bản cao cấp có kích thước 19 inch kết hợp lốp 225/55R19, đèn định vị, cụm đèn led… Các tính năng an toàn nổi trội được trang bị như phanh đĩa 4 bánh, camera lùi, cảm biến trước/sau và hệ thống cảnh báo điểm mù.
 
Về nội thất, bản cao cấp sử dụng màu ghế da nâu để phân biệt với các bản thấp hơn. Ngay cả bảng điều khiển và ốp cánh cửa cũng bọc da nâu thay vì màu đen ở bản thường và bản đặc biệt. Cả ghế lái và ghế phụ đều chỉnh điện, hàng ghế giữa có thể tùy chỉnh ngả.

Nên mua xe Santafe bản nào?

Sự đa dạng về các phiên bản với tính năng khác nhau giúp người mua xe Santafe có lựa chọn phù hợp với nhu cầu. Căn cứ vào tính năng, tiện ích của mỗi phiên bản mà giá các bản đang có sự chênh lệch là 50 triệu - 140 triệu - 190 triệu.
 
Giá xe Santafe New phiên bản cao cấp nhất với đầy đủ tính năng được công bố là 1,185 tỷ đồng (động cơ xăng) và 1,245 tỷ đồng (động cơ diesel). Bản đặc biệt có giá là 1,135 tỷ cho động cơ xăng và 1,195 tỷ cho máy dầu. Trong khi đó, bản thường có giá 995 triệu và 1,055 tỷ lần lượt cho bản chạy xăng và bản chạy dầu.
 
Nếu bạn vẫn đang cân nhắc nên chọn bản nào thì có thể liệt kê ra các tiêu chí ưu tiên về mục đích sử dụng, tài chính mua xe, thời gian sử dụng xe để có phương án phù hợp.
Để biết thêm thông tin về Hyundai Santafe New và các khuyến mãi hấp dẫn khi mua xe, liên hệ:

Hyundai Phạm Văn Đồng - Đại lý ủy quyền của TC Motor

Showroom: Số 138 Phạm Văn Đồng, Xuân Đỉnh, Bắc Từ Liêm, Hà Nội (cạnh ngã tư Xuân Đỉnh, cách cầu Thăng Long 2km)

Hotline bán hàng: 090 622 3737

Hotline dịch vụ: 0904 59 59 88

Website: http://hyundaiphamvandong.vn/

Doãn Phong

Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định việc gia hạn thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế thu nhập cá nhân và tiền thuê đất.

Theo nội dung Nghị định, các doanh nghiệp tổ chức, hộ gia đình, cá nhân hoạt động sản xuất, kinh doanh trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực nằm trong đối tượng được ưu đãi.

Sản xuất ô tô và các loại xe có động cơ; sản xuất sản phẩm điện tử, máy vi tính và sản phẩm quang học là 2 trong số nhiều lĩnh vực được hưởng ưu đãi nói trên của Chính phủ.

Theo đó, các doanh nghiệp tổ chức, hộ kinh doanh, cá nhân nằm trong danh mục đối tượng sẽ được gia hạn thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng (trừ thuế giá trị gia tăng khâu nhập khẩu). Cụ thể, gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế giá trị gia tăng phát sinh phải nộp của kỳ tính thuế tháng 3, tháng 4, tháng 5, tháng 6/2020 (đối với trường hợp kê khai thuế giá trị gia tăng theo tháng) và kỳ tính thuế quý 1, quý 2/2020 (đối với trường hợp kê khai thuế giá trị gia tăng theo quý) của các doanh nghiệp, tổ chức nêu trên. Thời gian gia hạn là 5 tháng, kể từ ngày kết thúc thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.

Cách đây 10 năm, việc mua một chiếc điện thoại hay TV tại Việt Nam rất khó khăn, có nguy cơ mua phải hàng nhập lậu, hàng trưng bày, nhưng hiện nay mọi việc đã dễ dàng, minh bạch hơn. Do đó, ông Nguyễn Đức Tài thể hiện mong muốn mở rộng để đưa mảng bán lẻ về tay người Việt.

Đến thời điểm hiện tại, hai chuỗi Thế Giới Di Động và Điện máy Xanh đã chiếm lĩnh thị trường bán lẻ công nghệ. Bách hoá Xanh đang được xem là động lực mới của tập đoàn MWG trong những năm tới. 

Ông Trần Kinh Doanh, CEO của Bách hoá Xanh sẽ chịu trách nhiệm phát triển Bách hoá Xanh, dự báo cuối năm 2021 hệ thống này sẽ đạt doanh thu khoảng 30 ngàn tỷ đồng, vào top 3 chuỗi siêu thị lớn tại Việt Nam gồm Co.op Mart và VinMart.

Nói về tốc độ phát triển của Bách hoá Xanh vài năm tới, ông Doanh khẳng định sẽ duy trì mức tăng trưởng 50-70% hàng năm. Kể cả đạt 30 ngàn tỷ, chuỗi này mới chỉ chiếm 10% thị phần bán lẻ hiện đại, do đó dư địa còn rất lớn.

Trong suốt các năm 2019, 2020, doanh thu Bách hoá Xanh năm sau luôn gấp đôi năm trước. Do đó, chuỗi này kỳ vọng trong vài năm tới mức tăng trưởng vẫn ở mức cao. 

Bách hoá Xanh hiện có hơn 1.700 điểm bán, tập trung tại TP.HCM và các tỉnh phía Nam, với doanh thu trung bình 1,1 tỷ đồng/cửa hàng/tháng.

Không chỉ tập trung bán lẻ qua kênh cửa hàng truyền thống, Thế Giới Di Động khẳng định sẽ tập trung thêm vào mảng kinh doanh trực tuyến. Hai website Thế Giới Di Động và Điện máy Xanh mới đây đã được đổi giao diện, chuẩn bị cho đợt phát triển mạnh về thương mại điện tử. Tập đoàn này cũng đang có kế hoạch ra mắt ứng dụng trên di động trong vòng 2 tháng tới.

Các hoạt động này nhằm phát triển hệ sinh thái bán lẻ đa dạng tại thị trường trong nước, bên cạnh kế hoạch vươn ra thị trường nước ngoài.

Do đang trong giai đoạn phát triển, ngành bán lẻ hàng tiêu dùng tại Việt Nam nhận được sự quan tâm đặc biệt từ các nhà đầu tư nước ngoài. 

Mới đây, một tập đoàn của Hàn Quốc mua 16,26% cổ phần của Công ty cổ phần Dịch vụ thương mại tổng hợp Vincommerce, đơn vị vận hành hệ thống Vinmart. Sắp tới, Masan lên kế hoạch đổi tên hơn 2.300 cửa hàng, siêu thị VinMart thành WinMart. 

Trước đó, Tập đoàn Celtral Retail đã đổi tên 7 siêu thị Big C thành Tops Market và 5 đại siêu thị Big C thành GO!. Trong 5 năm tới, tập đoàn Thái dự định đầu tư 1,1 tỷ USD để mở rộng thị trường trên toàn quốc.

Phía Aeon Mall (Nhật Bản) dự kiến mở khoảng 20 trung tâm thương mại tại Việt Nam từ nay tới năm 2025.

Theo thống kê của Bộ Công thương, doanh thu bán lẻ hàng hóa tại Việt Nam năm 2020 đạt hơn 3,9 triệu tỷ đồng, tăng 6,8% so với cùng kỳ. 

Trên thực tế, thị trường bán lẻ Việt Nam đã có nhiều thay đổi. Vào năm 2016, thống kê cho rằng hơn 50% thị trường thuộc về tay các doanh nghiệp nước ngoài. Tuy nhiên theo Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công thương), tính đến đầu 2021, cả nước có khoảng 1.085 siêu thị, 240 trung tâm thương mại và gần 2.000 cửa hàng tiện lợi. Trong đó, doanh nghiệp bán lẻ Việt Nam chiếm khoảng 70-80% số điểm bán.

Hải Đăng

Thế Giới Di Động nhảy vào bán xe đạp

Nhà bán lẻ lớn nhất Việt Nam tiếp tục nhảy vào một lĩnh vực mới là bán xe đạp thể thao, xe đạp trẻ em.